注塑汽車零部件加工制造中使用的各種注塑成型技術

1.熱塑性塑料成型：快-速、低-成-本、大批量生產許多不同的零件。使用聚丙烯、尼龍和ABS等塑料。

2.彈性體模塑：用于需要減震的柔性減震部件。使用橡膠和硅膠。

3.熱固性模塑：用于-精-密、尺寸-精-確-的零件。使用環氧樹脂和聚酯等在成型過程中硬化的塑料。

這些技術為制造經濟實惠、耐用且高性能的塑料部件提供了一種理想的工藝，以滿足任何汽車應用的需求。通過利用這三種方法，汽車制造商在如何使用塑料設計、開發和制造車輛方-面-具-有及大的-靈-活。注塑成型將繼續推動汽車效率、質量、技術和成本的進步。

注塑成型在汽車制造中的應用

注塑成型為汽車行業生產各種塑料件和零件。這些可以大致分為三個主要領域：車輛外部零件、內部部件和發動機罩下零件。

能源汽車引擎部位和懸掛系統主要依靠于PEEK油泵齒輪、平衡齒輪，自帶潤滑，不需要添加任何助潤劑，且PEEK齒輪在保證靈活前提下與金屬相比減重高達佰分之七十,轉動慣量降低佰分之八十提升相應能力,噪音減少佰分之五十。摩擦系數低,耐磨損,使用壽命長,可承受汽車用油腐蝕。

PPS注塑零件在新能源汽車三電系統中有廣泛的應用，它具有-優-秀-的電氣絕緣性能、抗化學腐蝕性和高溫穩定性，適用于各種三電系統的組件。電機中可用于制造連接器、線圈骨架、速度傳感器、電機殼體等。

總結

特種塑料注塑加工成型以其多功能性和耐用性改變了新能源汽車行業。汽車制造商發現，在許多汽車應用中，特-種-工-程-塑料是金屬的替代品。特種塑料零件-壽-命-更-長，成本-更-低。

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